
Fietstocht de Apertiefietsers: Zevenjarige mars Sint-Feuillen
ONDER VOORBEHOUD
Wegens werkzaamheden aan het dichtstbijzijnde treinstation worden oplossingen bekeken.
Meer info?
- NL: Hilde : 0474 532 247 of h_steenssens@hotmail.com
- FR: Vince : 0485 430 277 ou vincecooper71@hotmail.com
NL//
Deze landelijke tocht laat u twee belangrijke folkloristische sites ontdekken van de marsen uit het gebied tussen Samber en Maas, door Unesco opgenomen als Oraal en Immaterieel Werelderfgoed. We vertrekken in Fosses-la-Ville en volgen de voetstappen van de deelnemers die vandaag, Sint-Feuillen escorteren, met wapens en in historisch uniform. We fietsen daarna op een circuit zonder grote moeilijkheden, de Ravel “Félicien Rops”, tot Mettet. De route gaat verder met een mooie doorsteek van het bos van Tournibus. Na een pauze in Gerpinnes ontdekken we het nieuwe fietsroute naar Bouffioulx, de prachtige natuurreservaat van Sebastopol en Châtelet.
http://home.scarlet.be/~bc791827/index.htm
https://www.komoot.com/tour/67752748/
Niveau: Verkeersluwe wegen (“ravels” L150 et 138), zonder grote moeilijkheden, lichte hellingen, soms enkele (korte) landelijke paden in slechte staat.
FR//
Petite localité del’Entre-Sambre-et-Meuse, Fosse-la-Ville est connue pour son fameux « Tour Saint-Feuillien », l’une des quinze « marches » de l’Entre-Sambre-et-Meuse classées au patrimoine immatériel de l’Unesco en 2012. Elle est l’un des nombreux atouts de la région, que l’on découvre en suivant le réseau des PN « Mille bornes à vélo » (2013, agrandi en 2017 et qui devrait s’étendre encore dans le futur). Un riche patrimoine naturel (bois du Tournibus, RN de Sébastopol), les vestiges de la mobilisation industrielle de cette campagne proche de Charleroi (Acoz, Bouffioulx, Châtelet), la résistance des derniers artisans potiers, à Bouffioulx, les délicieux vallonnements chers à Félicien Rops, du côté de Mettet.
http://home.scarlet.be/~bc791827/index.htm
https://www.komoot.com/tour/67752748/
Difficulté: Assez facile à moyen. Pas de grosse montée, parcours légèrement vallonné, en partie sur des itinéraires sécurisés et lisses (ravels L150 et L138). Sentiers agricoles au tarmac par moments fortement dégradé.